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The first lines
Open the map in 1830 and zoom in on northern England. Find Stockton, Darlington, Liverpool and Manchester. What do you think the first railways carried?
Ouvrir cette vue sur la carteIndustrial Revolution · 1825-1872
The railway age
In 1825 a steam locomotive pulls the first public train. Within fifty years railways cross continents from Britain to India, North America and Japan. Students trace the spread of the railway and how it changed time, travel and trade.
- Durée
- 45 minutes
- Âges
- 11–14
- Sur la carte
- 3 étapes, 1830 apr. J.-C. à 1872 apr. J.-C.
- Séquence en direct
- 7 manches, 3 sur la carte
- Devoir à la maison
- Les mêmes manches, sur une semaine
- Fiche d’activité
- Deux pages A4, avec Classroom
- Diapositives
- 22 diapositives, avec Classroom
- Matériel nécessaire
- Un vidéoprojecteur ; des téléphones pour l’animation en direct
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The first lines1830 apr. J.-C.
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Europe follows1840 apr. J.-C.
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Railways around the world1872 apr. J.-C.
Un appel de l’histoire · nouveau
Joseph Locke est en ligne. La classe décide.
Early September 1830
Liverpool, England
“You must decide how to address the concerns of townspeople and business owners who fear the new railway. Some worry about noise, safety, and the impact on local businesses like coaching inns. Others hope the railway will bring trade and new jobs. You must choose how to persuade people that the railway is worth the risks.”
Should I focus on the benefits of faster travel and trade, or address fears about safety and changes to the town? L’appelant parle anglais, avec sa propre voix, à partir d’un court résumé de faits historiques, sans connaître la suite ni révéler la fin ; la réponse s’affiche après l’appel. En direct, le téléphone sonne pour toute la classe : l’enseignant répond au micro, les élèves écrivent à l’appelant depuis leurs téléphones.
Connectez-vous pour prendre l’appel
Les appels sont inclus avec Pro (5 par mois) et Classroom (20 par mois, pour toute la classe). Comment fonctionnent les appels
Séquence en direct · nouveau dans Classroom
Animez en direct. La classe répond sur ses téléphones.
Projetez le tableau. Les élèves rejoignent avec un code à six chiffres, sans compte, et pointent sur la carte : où était la frontière, d’où venait le blé… Les réponses s’affichent ensemble à la révélation, et l’élève le plus proche remporte la manche.
19 €/mois : toutes les leçons en direct, tous les exercices, résiliable à tout moment. Rome à son apogée fonctionne en direct gratuitement.
- 7 manches
- 3 lieux à retrouver sur la carte, des questions de quiz, un vote de classe et une réponse en une phrase.
- Environ 15 minutes
- À utiliser comme étape carte ou pour lancer la discussion. Passez à la suite avec la barre d'espace.
- Un rapport
- Toutes les réponses, élève par élève et manche par manche, à relire ou imprimer après la séance.
Ou en devoir · nouveau
Pas de créneau en classe ? Donnez-le en devoir.
Les mêmes 7 manches, sans tableau : chaque élève avance seul sur son téléphone, voit toutes les réponses et explications, et le rapport se complète au fur et à mesure. Ouvert une semaine, avec un code et un lien à partager où vous voulez.
Les devoirs sont inclus avec Classroom, comme les leçons en direct. La leçon gratuite peut être donnée en devoir par tous.
Industrial RevolutionThe railway age
Diapositives · nouveau
Toute la leçon en diaporama.
22 diapositives : la page d'accueil, les 3 étapes de carte avec images et lien vers la carte interactive, les questions de discussion, le quiz avec la réponse sur la diapositive suivante, et la fiche d'exercices. Les notes de présentation indiquent quoi dire. Format .pptx : fonctionne avec PowerPoint, Keynote, Google Slides, tout est modifiable.
Aperçu : les 4 premières diapositives
19 €/mois : tous les diaporamas, tous les exercices, toutes les leçons en direct. Rome à son apogée est complet gratuitement.
Introduction
5 minLire à voix haute
In 1825 a steam locomotive pulls the first public train. Within fifty years railways cross continents from Britain to India, North America and Japan. Students trace the spread of the railway and how it changed time, travel and trade.
À la fin de la leçon, les élèves sauront
- Describe the first steam railways in Britain (1825-1830).
- Trace how railways spread to Europe, the Americas and Asia by 1872.
- Explain three ways railways changed daily life, such as standard time, travel and trade.
Explorer la carte
12 minProjetez la carte, ou laissez les élèves suivre sur leur appareil. Chaque étape affiche la carte à la bonne année et au bon endroit.
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Europe follows
Zoom out over Western Europe. The first lines opened near Brussels and Nuremberg in 1835, and between Amsterdam and Haarlem in 1839. Find these cities. Why did trading regions build railways early?
Ouvrir cette vue sur la carte
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Railways around the world
Open the map in 1872 and zoom out over the world. Find Bombay (first line 1853), Tokyo (1872) and the American West (coast to coast in 1869). Why did empires and new nations want railways?
Ouvrir cette vue sur la carteDiscussion en classe
14 minChoisissez-en deux ou trois. Elles vont des faits à leur importance.
- Before railways, the fastest way to travel over land was by horse. How would a train change people's idea of distance?
- Towns once kept their own local time. Why did railways need everyone to use the same time?
- Railways let factory workers go to the seaside on cheap day trips. How did that change free time?
- Thousands of navvies dug cuttings and tunnels by hand. Who were they, and why is their work rarely remembered?
- In India the British built railways to move cotton, grain and troops. Who benefited most?
Manche de jeu
9 minPlay Abraham Lincoln in Rule History. Before he was president he worked as a lawyer for railway companies, and in 1862 he signed the Pacific Railway Act. Discuss: why did leaders see railways as the key to holding a country together?
Ouvrir Rule HistoryFiche d’activité
5 minCette fiche est incluse avec Classroom
19 €/mois : toutes les fiches, tous les diaporamas, toutes les leçons en direct et l'espace classe. La leçon gratuite s'imprime sans abonnement.